קאַנפיגיעריישאַן פון אַ EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע

49

די אַנטוויקלונג פוןEV שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנזאין טשיינאַ איז באַשערט, און סיזינג די געלעגנהייט איז אויך דער וועג צו געווינען. אצינד, הגם דאס לאנד האט עס שטארק פארשטאנען, און פארשיידענע אונטערנעמונגען ווילן זיך באוועגן, איז נישט גרינג פאר עלעקטרישע אויטאמאבילן אריינצוקומען אין די היימען פון פשוטע מענטשן אין א קורצער צייט. נאציאנאלע פּאַלאַסיז קענען צושטעלן (פאַרגיטיקונג פֿאַר מאַשין פּערטשאַסאַז, וועג טריפּס, אאז"ו ו), אָבער די נעץ פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג סטאַנציע קענען ניט זיין געבויט אין אַ קורץ צייט. די הויפּט סיבה איז אַז שנעל טשאַרדזשינג פון עלעקטריק וועהיקלעס ריקווייערז ינסטאַנטאַניאַס און שטאַרק מאַכט, וואָס קענען ניט זיין צופֿרידן דורך די קאַנווענשאַנאַל מאַכט גריד, און אַ דעדאַקייטאַד טשאַרדזשינג נעץ מוזן זיין געבויט. די הויפּט טראַנספאָרמאַציע פון ​​די שטאַט גריד איז נישט אַ טריוויאַל ענין, און עס קאָס אַ פּלאַץ פון געלט. דערנאָך, לאָמיר נעמען אַ קוק אין די קאַנפיגיעריישאַן פון די EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע.

 

דאָ איז די אינהאַלט רשימה:

l רעגולער טשאַרדזשינג

l שנעל טשאַרדזשינג

l מעטשאַניקאַל טשאַרדזשינג

l פּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג

4

רעגולער טשאַרדזשינג

① וואָג פון אַ טיפּיש קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג סטאַנציע.

לויט צו די דאַטן אויף קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג פון עלעקטריק וועהיקלעס, אַEV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעאיז בכלל קאַנפיגיערד מיט 20 צו 40 עלעקטריק וועהיקלעס. דעם קאַנפיגיעריישאַן איז צו נעמען פול מייַלע פון ​​די אָוונט טאָל עלעקטרע פֿאַר טשאַרדזשינג. די כיסאָרן איז אַז די יוטאַלאַזיישאַן קורס פון טשאַרדזשינג ויסריכט איז נידעריק. ווען טשאַרדזשינג איז אויך קאַנסידערד בעשאַס שפּיץ שעה, 60 צו 80 עלעקטריק וועהיקלעס קענען זיין געוויינט צו קאַנפיגיער אַן EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע. די כיסאָרן איז אַז די טשאַרדזשינג פּרייַז ינקריסיז און די שפּיץ מאַסע ינקריסיז.

② טיפּיש קאַנפיגיעריישאַן פון EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעלן (צוגעשטעלט אַז די טשאַרדזשינג קאַבינעט האט פּראַסעסינג פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי האַרמאָניקס).

א סכעמע:

EV פאַסט-טשאַרדזשינג סטאַנציע קאַנסטראַקשאַן סאַבסטיישאַן פּלאַן 2 טשאַנאַלז פון 10 קוו קאַבלע ינלעט (מיט 3 * 70 מם קאַבלע), 2 שטעלט פון 500 קוואַ טראַנספאָרמערס און 24 טשאַנאַלז פון 380 וו ווענטיל. צוויי פון זיי זענען דעדאַקייטאַד פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג (מיט 4 * 120 מם קאַבלע, 50 ם לאַנג, 4 לופּס), די אנדערע איז פֿאַר מעטשאַניקאַל טשאַרדזשינג אָדער באַקאַפּ, און די מנוחה זענען קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג שורות (מיט 4 * 70 מם קאַבלע, 50 ם לאַנג, 20 לופּס ).

ב פּלאַן:

פּלאַן 2 טשאַנאַלז פון 10 קוו קייבאַלז (מיט 3 * 70 מם קייבאַלז), שטעלן אַרויף 2 שטעלט פון 500 קוואַ באַניצער קעסטל טראַנספאָרמערס, יעדער קעסטל טראַנספאָרמער איז יקוויפּט מיט 4 טשאַנאַלז פון 380 וו אַוטגאָוינג שורות (מיט 4 * 240 מם קייבאַלז, 20 ם לאַנג, 8 לופּס), יעדער ווענטיל איז באַשטימט מיט איין א 4-קרייַז קאַבלע צווייַג קעסטל סאַפּלייז מאַכט צו די טשאַרדזשינג קאַבינעט (מיט 4 * 70 מם קאַבלע, 50 ם לענג, 24 סערקאַץ).

 

שנעל טשאַרדזשינג

① וואָג פון אַ טיפּיש שנעל EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע

לויט די דאַטן וועגן שנעל-טשאַרדזשינג עלעקטריק פאָרמיטל, אַן EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע איז בכלל קאַנפיגיערד צו טשאַרדזשינג 8 עלעקטריק וועהיקלעס אין דער זעלביקער צייט.

② טיפּיש קאַנפיגיעריישאַן פון טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעלן

א סכעמע

די קאַנסטראַקשאַן פון די פאַרשפּרייטונג סטאַנציע איז דיזיינד מיט 2 טשאַנאַלז פון 10 קוו ינקאַמינג קייבאַלז (מיט 3 * 70 מם קייבאַלז), 2 שטעלט פון 500 קוואַ טראַנספאָרמערס און 10 טשאַנאַלז פון 380 וו אַוטגאָוינג שורות (מיט 4 * 120 מם קייבאַלז, 50 ם לאַנג, 10 לופּס).

פּלאַן ב

פּלאַן 2 טשאַנאַלז פון 10 קוו קייבאַלז (מיט 3 * 70 מם קייבאַלז), און שטעלן אַרויף 2 שטעלט פון 500 קוואַ באַניצער קעסטל טראַנספאָרמערס, יעדער קעסטל טראַנספאָרמער איז יקוויפּט מיט 4 טשאַנאַלז פון 380 וו אַוטגאָוינג שורות פֿאַר טשאַרדזשינג סטיישאַנז (מיט 4 * 120 מם קייבאַלז, 50 ם לאַנג, 8 שלייף).

 

מעטשאַניקאַל טשאַרדזשינג

① וואָג פון מאַקאַניקאַל שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע

די קליין מעטשאַניקאַל EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע קענען זיין קאַנסידערד אין קאָמבינאַציע מיט די קאַנסטראַקשאַן פון קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג סטיישאַנז, און אַ גרעסערע קאַפּאַציטעט טראַנספאָרמער קענען זיין אויסגעקליבן ווי דארף. א גרויס-וואָג מאַקאַניקאַל EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע בכלל קאַנפיגיער אַ גרויס-וואָג מעטשאַניקאַל טשאַרדזשינג סטאַנציע מיט 80 ~ 100 שטעלט פון קריקאָנלאָדלעך באַטעריז טשאַרדזשינג אין דער זעלביקער צייט. עס איז דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר די טאַקסי אינדוסטריע אָדער די באַטאַרייע ליסינג אינדוסטריע. איין טאָג פון אַנינעראַפּטיד טשאַרדזשינג קענען פאַרענדיקן די טשאַרדזשינג פון 400 שטעלט פון באַטעריז.

② טיפּיש קאַנפיגיעריישאַן פון EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעלן (גרויס מעטשאַניקאַל טשאַרדזשינג סטאַנציע)

EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע האט 2 טשאַנאַלז פון 10 קוו קייבאַלז (מיט 3 * 240 מם קייבאַלז), 2 שטעלט פון 1600 קוואַ טראַנספאָרמערס און 10 טשאַנאַלז פון 380 וו אַוטלעץ (מיט 4 * 240 מם קייבאַלז, 50 ם לאַנג, 10 לופּס).

 

פּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג

① ווילאַ

יקוויפּט מיט אַ דריי-פאַסע פיר-דראָט מעטער און אַ פרייַ פּאַרקינג גאַראַזש, די יגזיסטינג רעזידענטשאַל מאַכט צושטעלן פאַסילאַטיז קענען ווערן גענוצט צו צושטעלן אַ פּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג מאַכט מקור דורך פּלייסינג אַ 10 מם 2 אָדער 16 מם 2 שורה פון די רעזידענטשאַל פאַרשפּרייטונג קעסטל צו אַ ספּעציעל כאָלעל. גאַראַזש.

② אַלגעמיינע האָוסינג

מיט אַ פאַרפעסטיקט סענטראַלייזד פּאַרקינג גאַראַזש, ונטערערד פּאַרקינג געראַזשיז זענען בכלל פארלאנגט (פֿאַר טשאַרדזשינג זיכערקייַט קאַנסידעריישאַנז), און די אָריגינעל מאַכט צושטעלן פאַסילאַטיז פון די קהל קענען זיין געוויינט פֿאַר ריקאַנסטראַקשאַן, וואָס מוזן זיין קאַנסידערד לויט די יגזיסטינג מאַסע קאַפּאַציטעט פון די קהל, אַרייַנגערעכנט אַ מאַסע פון ​​טאָל מאַכט. די ספּעציפיש סכעמע פון ​​די EV שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז זאָל זיין באשלאסן לויט די מאַכט צושטעלן פאַסילאַטיז, סכעמע און בנין סוויווע פון ​​די קהל.

 

די אויבן איז וועגן די קאַנפיגיעריישאַן פון אַןEV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציעאויב איר זענט אינטערעסירט אין אַן EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע, איר קענט קאָנטאַקט אונדז, אונדזער וועבזייטל איז www.ylvending.com.

 


פּאָסטן צייט: אויגוסט 22-2022
;