די אַנטוויקלונג פֿוןEV שנעל-אויפֿלאָדונג סטאנציעסאין כינע איז אומפארמיידלעך, און אויסנוצן די געלעגנהייט איז אויך דער וועג צו געווינען. איצט, כאטש דאס לאנד האט שטארק פארטיידיגט דערפאר, און פארשידענע אונטערנעמונגען זענען גרייט זיך צו באוועגן, איז עס נישט גרינג פאר עלעקטרישע וועהיקלעך אריינצוקומען אין די היימען פון געווענליכע מענטשן אין א קורצער צייט. נאציאנאלע פאליסיס קענען צושטעלן (קאמפענסאציע פאר קאר קויפן, וועג רייזעס, א.א.וו.), אבער די עלעקטרישע וועהיקל לאדונג סטאנציע נעץ קען נישט געבויט ווערן אין א קורצער צייט. די הויפט סיבה איז אז שנעל לאדונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך פארלאנגט אינסטאנטיגע און שטארקע מאכט, וואס קען נישט באפרידיגט ווערן דורך די קאנווענציאנעלע מאכט גריד, און א דעדיקירטע לאדונג נעץ מוז געבויט ווערן. די גרויסע טראנספארמאציע פון די שטאט גריד איז נישט קיין קלייניקייט, און עס קאסט א סך געלט. ווייטער, לאמיר נעמען א קוק אויף די קאנפיגוראציע פון די EV שנעל-לאדונג סטאנציע.
דאָ איז די אינהאַלט רשימה:
רעגולערע טשאַרדזשינג
שנעלע טשאַרדזשינג
מעכאנישע טשאַרדזשינג
פּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג
רעגולערע טשאַרדזשינג
① וואָג פון אַ טיפּישער קאַנווענשאַנעלער טשאַרדזשינג סטאַנציע.
לויט די דאטן וועגן קאנווענציאנעלער טשאַרדזשינג פון עלעקטרישע וועהיקלעס, אEV שנעל-אויפֿלאָד סטאַנציעאיז בכלל קאנפיגורירט מיט 20 ביז 40 עלעקטרישע וועהיקלעך. די קאנפיגוראציע איז צו נוצן די פולע עלעקטריע פון די אוונט טאל פארן אויפלאדן. דער חסרון איז אז די נוצן ראטע פון אויפלאדונג עקוויפמענט איז נידעריג. ווען אויפלאדן ווערט אויך באטראכט בעת שפיץ שעה, קען מען נוצן 60 ביז 80 עלעקטרישע וועהיקלעך צו קאנפיגורירן אן EV שנעל-אויפלאדונג סטאנציע. דער חסרון איז אז די אויפלאדונג קאסטן שטייגן און די שפיץ לאסט שטייגן.
② טיפּישע קאָנפיגוראַציע פון EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעל (צוגעשטעלט אַז די טשאַרדזשינג קאַבינעט האט פּראַסעסינג פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי האַרמאָניקס).
א סכעמע:
EV שנעל-אויפֿלאָדן סטאַנציע קאַנסטרוקציע סאַבסטאַנציע פּלאַן 2 קאַנאַלן פון 10KV קאַבל אַרייַנגאַנג (מיט 3*70 מם קאַבל), 2 שטעלט פון 500KVA טראַנספאָרמאַטאָרן, און 24 קאַנאַלן פון 380V אַוטלעט. צוויי פון זיי זענען דעדאַקייטאַד פֿאַר שנעל טשאַרדזשינג (מיט 4*120 מם קאַבל, 50M לאַנג, 4 שלייפן), די אנדערע איז פֿאַר מעכאַניש טשאַרדזשינג אָדער באַקאַפּ, און די רעשט זענען קאַנווענשאַנאַל טשאַרדזשינג ליניעס (מיט 4*70 מם קאַבל, 50M לאַנג, 20 שלייפן).
ב פּלאַן:
דיזיינירן 2 קאַנאַלן פון 10KV קייבלען (מיט 3*70 מ״מ קייבלען), אויפשטעלן 2 סעטן פון 500KVA באַניצער קעסטל טראַנספאָרמאַטאָרן, יעדע קעסטל טראַנספאָרמאַטאָר איז אויסגעשטאַט מיט 4 קאַנאַלן פון 380V אַרויסגייענדיקע ליניעס (מיט 4*240 מ״מ קייבלען, 20 מעטער לאַנג, 8 שלייפן), יעדע אַוטלעט איז אויפגעשטעלט מיט איין. א 4-קרייז קאַבל צווייַג קעסטל גיט שטראָם צום טשאַרדזשינג קאַבינעט (מיט 4*70 מ״מ קאַבל, 50 מעטער לאַנג, 24 קרייזן).
שנעלע טשאַרדזשינג
① וואָג פון אַ טיפּישער שנעלער EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע
לויט די דאטן וועגן שנעל-אויפלאדונג פון עלעקטרישע וועהיקלעך, איז אן EV שנעל-אויפלאדונג סטאנציע בכלל קאנפיגורירט צו אויפלאדן 8 עלעקטרישע וועהיקלעך אין דער זעלבער צייט.
② טיפּישע קאָנפיגוראַציע פון טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעל
א סכעמע
די קאנסטרוקציע פון דער פארטיילונג סטאנציע איז דיזיינט מיט 2 קאנאלן פון 10KV אריינקומענדיקע קייבלען (מיט 3*70 מ"מ קייבלען), 2 סעטס פון 500KVA טראנספארמאטארן, און 10 קאנאלן פון 380V ארויסגייענדיקע ליניעס (מיט 4*120 מ"מ קייבלען, 50 מעטער לאנג, 10 שלייפן).
פּלאַן ב
דיזיינירט 2 קאַנאַלן פון 10KV קייבלען (מיט 3*70 מ״מ קייבלען), און שטעלט אויף 2 סעטן פון 500KVA באַניצער קעסטל טראַנספאָרמאַטאָרן, יעדער קעסטל טראַנספאָרמאַטאָר איז אויסגעשטאַט מיט 4 קאַנאַלן פון 380V אַרויסגייענדיקע ליניעס פֿאַר טשאַרדזשינג סטאַנציעס (מיט 4*120 מ״מ קייבלען, 50M לאַנג, 8 שלייפן).
מעכאנישע אויפלאָדן
① וואָג פון מעכאַניש שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע
די קליינע מעכאנישע EV שנעל-אויפלאדונג סטאנציע קען באטראכט ווערן אין קאמבינאציע מיט דער קאנסטרוקציע פון קאנווענציאנעלע אויפלאדונג סטאנציעס, און א גרעסערע קאפאציטעט טראנספארמער קען אויסגעקליבן ווערן לויטן געברויך. א גרויס-מאסשטאב מעכאנישע EV שנעל-אויפלאדונג סטאנציע קאנפיגורירט בכלל א גרויס-מאסשטאב מעכאנישע אויפלאדונג סטאנציע מיט 80~100 סעטס פון ריטשאַרדזשאַבאַל באַטעריעס אויפגעלאדן אין דער זעלבער צייט. עס איז בעיקר פאסיג פאר דער טעקסי אינדוסטריע אדער דער באַטעריע ליסינג אינדוסטריע. איין טאג פון אומגעשטערט אויפלאדן קען פארענדיגן אויפלאדן 400 סעטס באַטעריעס.
② טיפּישע קאָנפיגוראַציע פון EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַכט צושטעל (גרויס מעכאַנישע טשאַרדזשינג סטאַנציע)
די שנעל-אויפֿלאָדן סטאַנציע פֿאַר עלעקטרישע קאַרס האט 2 קאַנאַלן פֿון 10 קילוואָולט קייבלען (מיט 3*240 מ״מ קייבלען), 2 סעטן פֿון 1600 קילוואָולט טראַנספֿאָרמערס, און 10 קאַנאַלן פֿון 380V אַוטלעץ (מיט 4*240 מ״מ קייבלען, 50 מעטער לאַנג, 10 שלייפֿן).
פּאָרטאַטיוו טשאַרדזשינג
① ווילאַ
אויסגעשטאט מיט א דריי-פאזישן פיר-דראט מעטער און אן אומאפהענגיקן פארקינג גאראזש, קענען די עקזיסטירנדע רעזידענציעלע מאכט צושטעל פאסיליטיעס גענוצט ווערן צו צושטעלן א פארטרעגליכע אויפלאדונג מאכט מקור דורך לייגן א 10 מ״מ2 אדער 16 מ״מ2 ליניע פון דער רעזידענציעלער פארטיילונג קעסטל צו א ספעציעלן סאקעט אין גאראזש.
② אַלגעמיינע האָוסינג
מיט א פעסטן צענטראליזירטן פארקינג גאראזש, זענען אונטערערדישע פארקינג גאראזשן בכלל פארלאנגט (פאר זיכערהייטס-באטראכטונגען וועגן אויפלאדן), און די ארגינעלע מאכט-צושטעל-פאסיליטיעס פון דער קהילה קענען גענוצט ווערן פאר רעקאנסטרוקציע, וואס מוז באטראכט ווערן לויט דער עקזיסטירנדיקער לאוד קאפאציטעט פון דער קהילה, אריינגערעכנט א לאוד פון טאל-מאכט. די ספעציפישע סכעמע פון די EV שנעל-אויפלאדונג סטאנציעס זאל באשטימט ווערן לויט די מאכט-צושטעל-פאסיליטיעס, סכעמע, און געביידע-אומגעבונג פון דער קהילה.
דאָס אויבנדערמאָנטע איז וועגן דער קאָנפיגוראַציע פֿון אַEV שנעל-אויפֿלאָד סטאַנציע, אויב איר זענט אינטערעסירט אין אַן EV שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנציע, קענט איר אונדז קאָנטאַקטירן, אונדזער וועבזייטל איז www.ylvending.com.
פּאָסט צייט: 22סטן אויגוסט, 2022