דיזיין און פּראָספּעקט פון DC EV טשאַרדזשינג סטאַנציע

די מאַכט צושטעלן סיסטעם פון דידי סי EV טשאַרדזשינג סטאנציעזאָל צושטעלן מאַכט אויסשליסלעך פֿאַר די עלעקטרישע פאָרמיטל טשאַרדזשינג סטאַנציע, און זאָל נישט זיין פארבונדן צו אנדערע מאַכט לאָודז וואָס זענען נישט גרויס. איר קאַפּאַציטעט זאָל טרעפן די באדערפענישן פון טשאַרדזשינג עלעקטריע, לייטינג עלעקטריע, מאָניטאָרינג עלעקטריע, און אָפיס עלעקטריע. עס ניט בלויז גיט די עלעקטרישע ענערגיע דארף פֿאַר טשאַרדזשינג אָבער איז אויך די באַזע פֿאַר די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די גאנצע טשאַרדזשינג סטאַנציע. דער פּלאַן פון די סיסטעם זאָל האָבן די קעראַקטעריסטיקס פון זיכערקייַט, רילייאַבילאַטי, בייגיקייַט, עקאנאמיע, און אַזוי ווייטער. אַזוי וואָס איז די פּלאַן און פּערספּעקטיוו פון די DC EV טשאַרדזשינג סטאַנציע? לאָמיר נעמען אַ קוק.

דאָ איז די אינהאַלט רשימה:

דיזיין

אויסזיכט

דיזיין

1. ביזנעס מאָדעל

דער טשאַרדזשינג געשעפט מאָדעל באַציט זיך צו אַ מאָדעל אין וועלכן עלעקטרישע פאָרמיטל באַניצער קלייבן אַדי סי EV טשאַרדזשינג סטאנציעאון א טשאַרדזשינג סטאנציע אויף א פעסטן ארט צו גלייך טשאַרדזשען די אויטאָ'ס באַטאַרייע ווען די אויטאָ'ס מאַכט גייט אויסגיין. דאָס איז דער ערשטער געשעפט מאָדעל וואָס ווערט באַטראַכט דורך עלעקטרישע פאָרמיטל טשאַרדזשינג סטאנציעס. אין דעם געשעפט מאָדעל, עלעקטרישע פאָרמיטל באַניצער פאַרענדיקן די טראַנזאַקציע דורך גלייך טשאַרדזשען די מאַשין ביי דער טשאַרדזשינג סטאנציע/טשאַרדזשינג הויפן, קאָנסומירן מאַכט פּראָדוקטן גלייך, און צאָלן דורך דעם אויף-אָרט צאָלונג מאָדעל. צו דעם צוועק, די קאַנסטרוקציע פון אַ קאָרעספּאָנדירנדיק עלעקטריש פאָרמיטל טשאַרדזשינג און רעכענונג סיסטעם און די הקדמה פון אַ צענטראַליזירטע אינפֿאָרמאַציע פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע זענען אַ וויכטיקער טייל פון דער קאַנסטרוקציע פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל DC EV טשאַרדזשינג סטאנציע.

2. סיסטעם סטרוקטור

די סי EV טשאַרדזשינג סטאנציע קען ווערן צעטיילט אין פיר סוב-מאָדולן לויט פונקציעס: מאַכט פאַרשפּרייטונג סיסטעם, טשאַרדזשינג סיסטעם, באַטאַרייע דיספּאַטשינג סיסטעם, און טשאַרדזשינג סטאנציע מאָניטאָרינג סיסטעם. עס זענען בכלל דריי וועגן צו טשאַרדזשען דעם אויטאָ ביי דער טשאַרדזשינג סטאנציע: געוויינטלעך טשאַרדזשינג, שנעל טשאַרדזשינג, און באַטאַרייע פאַרבייַט. געוויינטלעך טשאַרדזשינג איז מערסטנס AC טשאַרדזשינג, וואָס קען נוצן 220V אָדער 380V וואָולטידזש שנעל טשאַרדזשינג איז מערסטנס DC טשאַרדזשינג. די הויפּט ויסריכט פון דער טשאַרדזשינג סטאנציע כולל טשאַרדזשערס, טשאַרדזשינג פּיילס, אַקטיוו פילטער דעוויסעס, און מאַכט מאָניטאָרינג סיסטעמען.

צו בויען אן עלעקטרישע אויטא טשאַרדזשינג און בילינג סיסטעם, באשטייט די אימפּלעמענטאַציע פון ​​די סיסטעם פון דריי טיילן, וואָס זענען באַשריבן אונטן:

1. בויען א טשאַרדזשינג און בילינג סיסטעם פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע פֿאַר DC EV טשאַרדזשינג סטאַנציע צו סענטראַלי פאַרוואַלטן די גרונט דאַטן ינוואַלווד אין די סיסטעם, אַזאַ ווי עלעקטרישע פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע, עלעקטריע קויפן באַניצער אינפֿאָרמאַציע, אַסעט אינפֿאָרמאַציע, עטק.

2. בויען א טשאַרדזשינג און בילינג סיסטעם אָפּעראַציע פּלאַטפאָרמע פֿאַר די אָפּעראַציע און פאַרוואַלטונג פון די טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג פון עלעקטרישע וועהיקלעס און די ריטשאַרדזש פון עלעקטריע קויפער.

3. בויען אַ טשאַרדזשינג און בילינג סיסטעם אָנפֿרעג פּלאַטפאָרמע פֿאַר די DC EV טשאַרדזשינג סטאַנציע, וואָס ווערט גענוצט צו קאָמפּרעהענסיוו אָנפֿרעגן די באַטייַטיק דאַטן דזשענערייטאַד דורך די פאַרוואַלטונג פּלאַטפאָרמע און די אָפּעראַציע פּלאַטפאָרמע.

אויסזיכט

מיטן פארגרעסערן די צאל טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז פון DC EV טשאַרדזשינג סטאנציעס און דעם פארגרעסערן אין אפעראציע צייט, וועט די EV דאַטן וואָס קענען געזאמלט ווערן דורך דעם סיסטעם וואַקסן עקספּאָנענציעל, ווייזנדיק א גרויסע צאל פון רעאַל-צייט, דינאַמישע און פארשידענע קעראַקטעריסטיקס. וואָלקן קאַמפּיוטינג און גרויסע דאַטן אַנאַליז קענען גענוצט ווערן פאר די דאַטן צו גענוי באַשרייבן דעם באַניצער'ס רייזע נאַטור, גענוי געפינען די טשאַרדזשינג פאָדערונג און רעאַליזירן דינאַמישע אַנאַליז, און צושטעלן א דאַטן באַזע פאר דער ראַציאָנעלער פּלאַנירונג פון טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז. מיט דעם הויכן פּראָפּאָרציע פון נייע ענערגיע טערמינאַלס מיט פארשידענע קעראַקטעריסטיקס פון ענערגיע פּראָדוקציע, סטאָרידזש און קאַנסאַמשאַן, אַזאַ ווי פאַרשפּרייטע מאַכט קוואלן, EVs און פאַרשפּרייטע ענערגיע סטאָרידזש עלעמענטן, פארבונדן צום מאַכט סיסטעם, פּרעזענטירט דער מאָדערנער מאַכט סיסטעם קאָמפּלעקסע ניט-לינעאַריטעט, שטאַרקע אַנסערטאַנטי, שטאַרק רעכט צו די קעראַקטעריסטיקס פון קאַפּלינג און אנדערע קעראַקטעריסטיקס, ווערט ערוואַרטעט אַז קינסטלעכע אינטעליגענץ טעכנאָלאָגיע וועט ווערן אַן עפעקטיווער מעטאָד צו סאָלווען אזעלכע קאָמפּלעקסע סיסטעם קאָנטראָל און באַשלוס-מאכן פּראָבלעמען. ניצן די שטאַרקע לערנען פיייקייט פון קינסטלעכע אינטעליגענץ טעכנאָלאָגיע קען עפעקטיוו אַנאַליזירן די דרייווינג פּאַטערנז פון EV באַניצער און גענוי פאָרויסזאָגן די טשאַרדזשינג לאָד; די לאָגישע פּראַסעסינג פיייקייט פון קינסטלעכע אינטעליגענץ טעכנאָלאָגיע קען גענוצט ווערן צו אַנאַליזירן דאָס שפּיל צווישן פארשידענע סטייקהאָולדערז אין דער EV אינדוסטריע קייט, און דורכפירן די פּלאַנירונג און אפעראציע לעוועל קאָלאַבאָראַטיווע אָפּטימיזאַציע. מיטן אויפבוי פון דעם אלעמען-אויסגעניצטן מאכט אינטערנעט פון זאכן, ווערט ערווארטעט צו רעאליזירן די פארבינדונג פון אלע זאכן אין אלע אספעקטן פון דעם מאכט סיסטעם, מענטש-קאמפיוטער אינטעראקציע, א קלוגע סערוויס סיסטעם מיט פולשטענדיגער סטאטוס-באמערקונג, עפעקטיווע אינפארמאציע-פארארבעטונג, און באקוועמע און פלעקסיבלע אנווענדונג, וואס האט אויך געברענגט די אנטוויקלונג פון די EV אינדוסטריע געלעגנהייטן און שוועריקייטן.

מיט דער נייער דור פון 5G קאָמוניקאַציע טעכנאָלאָגיע וואָס ווערט די צוקונפֿטיקע אַנטוויקלונג גאַנג, ווערט ערוואַרטעט אַז די וועהיקל וועג נעץ באַזירט אויף דער 5G פּלאַטפאָרמע וועט דערגרייכן ינטערקאַנעקשאַן, און DC EV טשאַרדזשינג סטאַנציע ניצערס קענען דערגרייכן גענוג אינפֿאָרמאַציע און ענערגיע וועקסל מיט אינטעליגענטע טראַנספּאָרט סיסטעמען און קלוגע גרידס צו דערגרייכן אויטאָמאַטישע זוכן. הויפן, אינטעליגענטע טשאַרדזשינג, אויטאָמאַטישע דעדוקציע. מאַכט גריד קאָמפּאַניעס און טשאַרדזשינג ויסריכט אָפּעראַטאָרן וועלן זיין קאַמיטעד צו בויען טשאַרדזשינג פאַסילאַטיז אין אַ קלוג ענערגיע סערוויס סיסטעם און אַ וויכטיק טייל פון די מאַכט אינטערנעט פון זאכן.

דאָס אויבנדערמאָנטע איז וועגן דעם פּלאַן און פּראָספּעקט פֿון אַדי סי EV טשאַרדזשינג סטאנציעאויב איר זענט אינטערעסירט אין דער DC EV טשאַרדזשינג סטאנציע, קענט איר אונדז קאָנטאַקטירן. אונדזער וועבזייטל איז www.ylvending.com.